新型の足漕ぎタイプのフィッシングカヤック(フィンタイプ)
12ft(376cm)が入荷しました。
画像1枚目のカラーが取引カラー(デサートカモフラージュ)となります。
※２色以上を混ぜ合わせているカヤックは画像と配色が変わります。

必ず全て良く読んでから入札の前に
確認のご連絡をお願いします。

※店頭販売もしていますので完売した場合は
オークションを終了致します。ご了承下さい。

重要事項なので良くお読みください。
取引き内容を確認し、納得して頂いた方のみに入札して頂く為
入札前に必ず「お問合せはこちらへ」より
メールにて連絡をお願いします。(メールには必ず商品名を記載して下さい。)
取引内容が納得出来ない場合は申し訳ございませんが入札をご遠慮下さい。
質問蘭からご連絡を頂いても文字数制限がございますのでこちらからの連絡内容が全て書ききれません。
メールにてのご連絡をお願いします。下記の「お問合せはこちらへ」をクリックして頂ければ
メールが立ち上がります。メールには必ず商品名を記載して下さい。
また、質問の内容を分かりやすく記載して下さい。
例「足漕ぎカヤックの取引の詳細について」や「足漕ぎカヤックの現在の在庫カラーについて」等
質問内容を何も記載しないでメールを送ってくる方が増えています。
こちらでも質問の内容が良く分かる様にメールをお送り下さい。
※必ずメールには製品名を記載の上、ご質問をお願いします。
※メールは必ず返信していますが中には返信しても
アドレス不明でメールが返信出来ない場合がございます。
受信可能なアドレスで質問のメールをお送りください。


「お問合せはこちらへ」からメールでの問合せの無い方が入札された場合は
入札の削除をします。
トラブルを防ぐ為にも必ず入札前に取引内容のご確認の連絡をお願いします。
(こちらが削除出来ないギリギリで入札され、落札した場合は落札者の削除を致します。
悪い評価が落札者様に自動的に付きますので、連絡前の入札はご遠慮下さい。)
お問合せはこちらへ
※ご連絡頂きましたら必ず返信致します。返信が無い場合は再度ご連絡をお願いします。
返信を確認し、取引内容を了承してから入札をお願いします。


発送について
大型商品の為、カヤックは発送が出来ませんので
店舗もしくは倉庫渡し(どちらも埼玉県川口市)になります。
質問蘭に「××までの送料をお知らせ下さい」という内容の質問を
大変多く頂きますが、質問するだけ無駄なのでお止め下さい。
「西濃運輸だったら発送出来ます」とアドバイス頂くこともございますが
地方の西濃運輸しかカヤック等の大型商品の発送はして頂けません。
※こちらは埼玉県川口市ですが、東京都足立区の営業所が担当しています。
足立区の営業所に10年程前から何度もカヤックの発送をお願いしていますが断られています。

送料が高くても構わなければ日本通運を使用し、12ftコンテナに入れての発送は可能です。
お近くの日本通運の営業所で受け取ることが出来ます。
1艇でも10艇でもコンテナに入る限り、送料は同じなので数が纏まらないと
コンテナの送料は高いので現実的ではないと思います。
(2021年6月現在/関東近郊￥60.000＋税位です。毎月送料は変わります。)
(レンタル会社にSUPを30艇程、12ftコンテナで送りました。
12ftコンテナ1個で送ることが出来ましたので
この様に数量が纏まる場合は1艇あたりの送料はお安くなります。)

地方から集荷依頼をすると集荷&発送が出来る場合がございます。
また、地元から東京へ行く運送会社がお近くにございましたら
そちらにお願いすると帰りのトラックが空荷の場合は喜んで運んで頂ける様です。
こちらで探すことは出来ませんが落札者さまで発送の段取りをして頂ける場合
トラックへの積込みはお手伝い致します。



フィッシングカヤック(フィンタイプ)12ft(376cm)特徴
1.軽量化と価格を下げる為、フィンタイプのドライブユニットを搭載したモデルになります。
※フィンタイプのドライブユニットはホビーにも使用可能と製造工場からは連絡がございましたが
こちらでは未確認なので確実に使用出来るかは分かりません。
また、こちらに付属するのはホビーの安いモデルと同じ様に前進のみの出来るドライブユニットです。
バック(後進)は出来ません。
船体はこちらで販売している11ft(332cm)と比べると細身になり
スピードが出やすくなっているモデルです。
また、こちらのカヤックは12ft(376cm)ですが
11ft(332cm)より軽い為(11ft/34.2kg・12ft/34kg)11ftと比べても
カートップ等でカヤックを持ち上げる負担があまり変わりません。

2.フィンタイプのドライブユニットはプロペラタイプに比べて
単純な構造の為、部品点数が少ないので軽量化が出来ます。
ドライブユニットの重さは
フィンタイプ/約4.7kg
プロペラタイプ/約7.2kg
になり、フィンタイプはプロペラタイプに比べ約35%の軽量化をしています。
フィンタイプはプロペラタイプより部品点数が少ないので価格がお安くなります。
また、部品点数が少なく単純な構造の為
万が一、故障した場合の修理も楽で
費用も少額で済むと言われています。
ただし、こちらのフィンタイプはバック(後進)が出来ません。
バック(後進)が出来るタイプをご希望でしたら
船体は同形状のプロペラタイプ(販売価格125.000)をお勧めします。

3.画像6枚目の様にリアのラゲッジスペースにサイドフロート用のポールや
エンジンマウント用のポールをはめ込むことが出来るミゾがございます。

5.画像8枚目の様に跳ね上げ可能な大型ラダー(舵)が付きます。
多くの足漕ぎタイプのカヤックはラダーの効きが悪いことが多いのですが
こちらのカヤックは大型ラダーを採用していますので効きが良くなっています。



※ご質問は随時お受けしています。質問欄もしくは
お問合せはこちらへよりご質問お願いします。
※必ずメールには製品名を記載の上、ご質問をお願いします。
※メールは必ず返信していますが中には返信しても
アドレス不明でメールが返信出来ない場合がございます。
受信可能なアドレスで質問のメールをお送りください。


フィンタイプ・足漕ぎフィッシングカヤック(fin/376)のスペック
●全長：376cm・全幅：80cm・高さ：28cm
●乗車人数：大人１名
●重量
本体/約34.0kg
ペダルユニット(フインタイプ)/約4.7kg
アルミフレームシート/約2.6kg
合計 約41.3kg
●最大積載量：180kg
●材質：ＵＶ-ＬＬＤＰＥ
耐紫外線-リニアポリエチレン)
修理&リサイクルが可能なＬＬＤＰＥ（リニアポリエチレン）を素材に使用しています。
修理&リサイクルが出来ない高密度ポリエチレン（クロスリンクポリエチレン）
ではございません。

●標準装備
埋め込みロッドホルダー×2
ドレンプラグ×1
スカッパーホール×8
スカッパープラグ(セルフベイラーの穴を塞ぐキャップです)×8
キャリーハンドル×4
フロントオーバルヒンジハッチ×１
リアハッチ×１
バンジーコード×1
ラダーシステム×1
アジャスタブルアルミフレームシート×1
ドライブユニット(フィンタイプ)×1
レール×2
パドルパーク×1
(実際に入荷するカヤックは、上記のスペックの変更や
装備品等が追加されたり削減される場合がございます。ご了承下さい。)




メールでもご質問をお受け致します。商品名を記入の上、ご質問お願いします。
オークションでのトラブルを避ける為、分からないことがございましたらお気軽にご質問下さい。
出来る限り回答致します。
また、商品お急ぎの方もこちらから納期のご確認お願いします。
お問合せはこちらへ


他の出品商品はこちらです。




重要事項なので大きな赤い文字で記載致します。
最新のお休み予定や取引の注意点が記載されていますので
入札の前に必ずこちらをご覧下さい。
「オークションへ入札の前に必ずお読み下さい」
http://www3.plala.or.jp/seak/index%20au.html
入札頂いた時点で確認頂けたものとこちらでは判断致します。
長期のお休みもございますので
トラブルを避ける為にも必ずご覧下さい。
よろしくお願いします。